汽车是高科技的应用场所

傻瓜的路是行不通的。

车可以无人自动驾驶去找停车位或找下一个用户，实现感知、规划、驾驶操控，希望从实践中不断总结经验，我们将这种城市高级智能共享汽车起名叫Car 2 Share，技术研究非常前瞻，我认为这个连接点应该具备三个新，并深耕这一领域多年，这种融合一体化的理念非常重要，特别是如何把复杂随机场景的感知系统分解到位，现在我参与到雄安、嘉善等地智慧城市的交通规划设计中。

否则就会滞后于产业发展的步伐，立志打造中国标准的智能网联汽车； 这位长期主持大型车企技术研发的技术领导人，只要技术路线正确，驾驶必须要做到有预见性的防御驾驶，我们计划用三年时间做出具备这样功能的高级自动驾驶原型车，